摘要：信用交易已（yǐ）经成为物流企业提高竞争力、扩大销售的必要手段（duàn）,它充分挖掘和利用了物（wù）流企业的现有（yǒu）生产能力,扩（kuò）大了销（xiāo）售量,增加了产品的市场（chǎng）份额（é）,提高了（le）物流（liú）企业的市（shì）场竞争力,增加了物（wù）流企业的利润。但是（shì）在带来（lái）这（zhè）些利（lì）益的（de）同时,也存在着诸多的（de）问题和隐患（huàn）,应收账款余（yú）额日益增高。加强应收账款（kuǎn）的日常监督,能够在赊销业务发生后,有效地减少坏账发（fā）生的概率。通过制定并实（shí）施有效的应（yīng）收账（zhàng）款管理策略,最终实现物流企（qǐ）业（yè）价值最大化的目标。

关键（jiàn）词（cí）：信用（yòng）风险；物流（liú）企（qǐ）业应收账款管理；应收（shōu）账款管理提升

一（yī）、应收账款管理概（gài）述

（一（yī））应收（shōu）账款管理概（gài）念

物流（liú）企业应收账款管理是（shì）对（duì）物（wù）流企业的受（shòu）信活动和（hé）授信决策进行的科学管（guǎn）理（lǐ），有（yǒu）广（guǎng）义和狭义之分。

（二（èr））应收账款管（guǎn）理目标

①建立规范的应收账款管理制度，全面提（tí）高物（wù）流企业应收（shōu）账款管（guǎn）理水（shuǐ）平；②强化客户资信管理，防（fáng）范赊销过（guò）程中的信用风险；③开拓赊销业务，以扩（kuò）大物流企业的市场（chǎng）占有率，提高（gāo）物流企业的（de）市场竞争力；④控（kòng）制逾（yú）期应收（shōu）账款，加速资金回笼，提高营运效率:⑤提（tí）高（gāo）应收账款清收（shōu）效率，降低坏账损失，提（tí）高物（wù）流企业（yè）的利润（rùn）。

等式（shì）:最（zuì）大销（xiāo）售(包（bāo）括大量的信（xìn）用销（xiāo）售)+及时回款+最小（xiǎo）坏账=最大利润

（三）中小物流企业应（yīng）收账款管理（lǐ）现状

1、物流企业内部没（méi）有设立有效的信（xìn）用管理制度

如果一个物流企业在（zài）销售（shòu）的过程（chéng）中（zhōng）对付（fù）款人的资信没有进行调查就直（zhí）接（jiē）达成协议（yì）将自己的产品或（huò）者商品交（jiāo）付给别人，为自己（jǐ）物流企（qǐ）业带来一笔应收账款，这（zhè）对物流企（qǐ）业来是（shì）有一定风险的。如果一个物（wù）流企业只（zhī）知道一味的扩大（dà）自己产品或者商（shāng）品的销（xiāo）量，巩固自己的市场地位，这些都是导（dǎo）致后期坏账形成的（de）关键（jiàn）因素。

2、物流（liú）企业（yè）内（nèi）部会计控制（zhì）不严

很多（duō）物流企业会（huì）计（jì）人（rén）员对发生（shēng）的（de）应收账（zhàng）款不进（jìn）行（háng）及时的清算（suàn），到了后（hòu）期才开始进行清算，这对物流企业的运行效率有比较大的影响，直接的导致（zhì）了账外债权。还有很多物流企业（yè）会计（jì）人员对物（wù）流企业的应收账款（kuǎn）长期不（bú）对账（zhàng），使（shǐ）物流企业后期面临（lín）比较多（duō）的（de）坏账损失。也有很多不是很专业的会计人员（yuán）不按照规定去确定坏账损（sǔn）失（shī）。

3、应收账款信息化管理不力

应收账款信息化管理不到位，促（cù）使物（wù）流企（qǐ）业不能（néng）有效的控制应收账款（kuǎn），应（yīng）收账款（kuǎn）方面（miàn）问题（tí）的产生与（yǔ）我国的（de）经济发展（zhǎn）历（lì）史（shǐ）有着（zhe）密（mì）切的联系（xì），不仅（jǐn）与国家的经济体制有关联，又与（yǔ）物流企业内部管理有着密切关系。

二、大唐（táng）能源煤（méi）炭销售公司应收账（zhàng）款存在（zài）的问题  

通过调（diào）查了解到目前大唐煤炭应收账款管理实（shí）际情况，本文将大唐（táng）煤炭物流（liú）企业应收账（zhàng）款管理中存在的典型（xíng）性以及普遍性问题归纳（nà）如下（xià）：

（一）应收账款管理方法落后

从目前（qián）大唐煤炭物流企业（yè）应收账款管理方法来看，方法（fǎ）落后是普遍存在（zài）的。应收账款管理方法更多的是（shì）集中在年终或者季度末（mò）的（de）资产盘点，缺少事前以及事中的（de）应收（shōu）账款管理、控（kòng）制，这种事后为主的应（yīng）收账款管（guǎn）理方法导致很多（duō）本来（lái）可以在事前或者事中可以控制（zhì）应收账款风险得不到有效的控制。应（yīng）收账（zhàng）款管理以主观（guān）方法为（wéi）主、定性方（fāng）法为主，缺（quē）少定（dìng）量分析方法，应收账款风险更多地是凭主观经验（yàn）来进（jìn）行处（chù）理，缺少定（dìng）量分（fèn）析。

（二）应收账款管理人才匮乏

应收账款管理工作本身是一项专业性、技（jì）术性、实践性很强的（de）工作（zuò），需要从业（yè）人员具有一定的财务管理、风险（xiǎn）管理等（děng）方面的知（zhī）识以及实践技能。目前大唐煤炭物流企业因（yīn）为对十应收账款管理重视不（bú）足，大（dà）唐煤炭相（xiàng）关人才比较稀缺，很长（zhǎng）一（yī）段（duàn）时间（jiān）内（nèi），大唐煤炭物流企（qǐ）业都（dōu）没有（yǒu）设置（zhì）专（zhuān）门的应收账款管理岗位，没有引进以及配备专（zhuān）业的营（yíng）收账款管理人（rén）员。

（三）应收账款管理制（zhì）度缺失（shī）

长期以来，受益十整个行（háng）业蓬勃发展，大唐煤炭物流企业在一直（zhí）都处（chù）十分粗放发展的阶段，没有在应收账款管（guǎn）理方面制定完善（shàn）管理制度，在行业景气的情况下，应收账款（kuǎn）管（guǎn）理（lǐ）制度（dù）不完善（shàn）所带来的危害不太明显，但是在行业不景（jǐng）气的情况（kuàng）下，其所带（dài）来的（de）危害就不断被放（fàng）大。大唐（táng）煤炭物流（liú）企业应（yīng）收（shōu）账款管理不够规范化和制度化，应（yīng）收账（zhàng）款权责分工（gōng）方（fāng）面没有进行制度的详（xiáng）细制定，在制度缺失的情况下，应收账款管理水平不断走低，使一些本能收（shōu）回（huí）的（de）账款成（chéng）为呆账。  

（四）缺少风险管理（lǐ）理念

缺少风险（xiǎn）管理意识是大唐煤炭物流（liú）企业（yè）应收账（zhàng）款管理中（zhōng）存（cún）在（zài）的典型问题，煤炭物流企（qǐ）业很多大客户比较稳定（dìng），因此煤炭物流（liú）企业（yè）对这些客户比较信任，加上营销（xiāo）困难导致煤炭行业（yè）进人买（mǎi）方（fāng）市（shì）场，为了（le）获得更多销售收人（rén），煤炭物流企业赊销规（guī）模越（yuè）来越大。

三、大唐能源（yuán）煤炭销售公司（sī）应收账（zhàng）款存在问题（tí）的对策

(一)树（shù）立（lì）应（yīng）收账款风（fēng）险意识，完善物流企业应收账款（kuǎn）管理体系

在管理体系的完（wán）善上，一是细化管理流程即加强对应收账款管（guǎn）理（lǐ）流（liú）程的深（shēn）入分（fèn）析和优（yōu）化调整（zhěng），严格（gé）指定各（gè）项目负责人（rén）和收款负责人。并要求负责人对（duì）款项回（huí）款进度的（de）进行全过程追踪，采取及时、合理、有效的措（cuò）施（shī）以提高回款效率（lǜ），降低呆（dāi）、坏（huài）账（zhàng）风险。二是实时管理（lǐ）监控。对物流企业（yè）各项日应收账款的动态变（biàn）化及（jí）回款数据进行及时（shí）更新和（hé）报（bào）道，物流企业管（guǎn）理层通过实（shí）施管理监控采取必要的措施进行催款管（guǎn）理（lǐ），以（yǐ）促进款项（xiàng）回（huí）款。

(二)重视应收账款信用管理，完善物流企业应收账款（kuǎn）信用政策

首先，确定适（shì）当的信（xìn）用标准物流企业信用标准的确定需要在物流企业在市场占有率（lǜ）及（jí）应（yīng）收账款管（guǎn）理少践险之间进（jìn）行合理、有效的衡（héng）量，以（yǐ）准确（què）判（pàn）断信用标准实践制定中，物（wù）流企业（yè）应着重（chóng）考虑三个基本因素，一是同行（háng）业竟争对（duì）手情况；二是物流（liú）企业承担失（shī）信违约风险的（de）能力；三（sān）是客户的资信程（chéng）度。

其次，给予合理（lǐ）的信用（yòng）额度（dù）。在信用额度的给予上，物（wù）流企业可与销售部（bù）门共同商榷。主要（yào）是因为销售（shòu）部门（mén）是与经营项（xiàng）日联系最为（wéi）紧（jǐn）密（mì）的（de）部门，对（duì）市（shì）场规（guī）律及客户的信誉（yù）了解更（gèng）为全面。因此，销售部门应参（cān）与制定（dìng），对客户的（de）资质、资信进行调查，如以（yǐ）往（wǎng）在（zài）行（háng）业的（de）信誉情（qíng）况等。对客户（hù）的（de）品质、能力、资产、抵押品等信（xìn）用情况做出评价（jià）和分析，以此决（jué）定给（gěi）予（yǔ）客户怎样的信用额度。

最后，实施（shī）必要的信用备件。信（xìn）用条件（jiàn）主要指（zhǐ）物（wù）流企业要求客（kè）户（hù）支付赊销账款的条件。物（wù）流企业在接受（shòu）客户（hù）信用订单时（shí），要向其（qí）明确（què）提出（chū）付款时间及（jí）现金折（shé）扣、折扣期限和信用期限（xiàn）等相关要求，以最大限（xiàn）度的保（bǎo）证（zhèng）维护物流企业（yè）的债权权（quán）益，减（jiǎn）少坏账（zhàng）风（fēng）险。

(三)选（xuǎn）择适当的货款（kuǎn）结算力式，保证应收账款（kuǎn）及时回收

物流企业在对销售（shòu）合（hé）同进行签订过程中，应尽量选（xuǎn）择应收账款回（huí）收效率高，呆、坏账风险小的结算力式日前，支票、本票、汇（huì）票、信用片（piàn）及银（yín）行承兑等结算（suàn）力式具有通用性、灵活性、兑（duì）现性和（hé）票据的（de）流（liú）通性等特点（diǎn），能有效降低呆坏账风（fēng）险，可优先选用而商业（yè）承兑汇票因其风险大（dà），不（bú）宜采用。

四（sì）、结语

应收账款的（de）存在时由于商业信用（yòng）的（de）利用，在如（rú）今商（shāng）业信用不怎（zěn）么好（hǎo）的（de）情况下，物流（liú）企业应该（gāi）更加谨慎的让应收账款的发（fā）生，灵活运（yùn）用“五C”评估（gū）法，将物流企业财务（wù）上的风险（xiǎn）降到最低（dī）。